Meteen naar de inhoud

Producten railbouw

Spoorbielzen

Houten bielzen zijn van alle tijd. Hout is flexibel, makkelijk te bewerken, sterk en duurzaam. Niet voor niets wordt hout al eeuwen voor bielzen in het spoor toegepast. Bielzen en wisselhouten worden nog steeds en met succes veel gebruikt in Europa en ver daarbuiten. Zelfs in de bochten van de hogesnelheidstrein worden houten bielzen bindend voorgeschreven, omdat hout het beste bestand is tegen de vibraties in de bochten.

Houtsoorten bielzen

Bielzen of wisselhouten worden door Wijma geleverd in de hoogwaardige houtsoorten Azobé en Okan maar natuurlijk ook in eiken. Wijma heeft vele referentieprojecten in houten bielzen geleverd. Vrijwel voor alle grote metro’s in de wereld en onder kranen maar ook voor alle grote spoorwegen zoals: voor Frankrijk, Engeland, Duitsland, Denemarken, Noord Amerika en natuurlijk onze Nederlandse spoorwegen. Wijma is bekend met de diverse kwaliteitsnormen en kan u van advies zijn op het gebied van elke houtsoort voor de toe te passen bielzen of wisselhouten.

Scherpe tarieven bielzen

Onze eigen zagerijen in West Afrika en onze verschepingsmogelijkheden direct van de bron naar eindbestemming maakt dat wij de houten bielzen en wisselhouten tegen scherpe tarieven kunnen aanbieden. Uiteraard ook te leveren met een FSC label wat staat voor verantwoord geproduceerd aan de bron.

Projecten Bielzen

Spoorbielzen

Spoorbielzen worden al sinds het begin van spoorwegen toegepast. Traditioneel werden de spoorbielzen vervaardigd uit eiken of zelfs beuken. Natuurlijk werden deze spoorbielzen om een hogere levensduur te krijgen gecreosoteerd. In Nederland is het impregneren met creosootolie niet zomaar één twee drie toegestaan. De samenstelling van de creosootolie vooral voor spoorbielzen is aangepast met als gevolg dat een lange levensduur niet altijd geborgd is. Voor spoorbielzen zijn ook in een latere fase tropische hardhoutsoorten geïntroduceerd.

Toepassing spoorbielzen

Gebruikte spoorbielzen vinden nog altijd hun weg als tuinbiels. Natuurlijk worden ook wel nieuw gezaagde houten bielzen voor de tuin door Wijma geleverd. Wijma levert wereldwijd hoge kwaliteitsbielzen en wisselhouten voor de grote metro’s en spoorwegnetwerken. Inmiddels kunnen deze spoorbielzen met een FSC label geleverd worden uit eigen bronnen in West Afrika. Voor normeringen, levermogelijkheden en prijzen kunt u altijd contact opnemen met onze verkoopafdeling.

Betrouwbaar, solide en duurzaam: wisselhouten en dwarsliggers van hardhout

Hardhout is van oudsher dé ligger voor de railbouwer. Ecologisch en economisch alleszins verantwoord, maar ook met veel voordelen t.o.v. de alternatieven.

Als ervaren en veelzijdig hardhoutleverancier heeft Wijma een flink aantal pluspunten. Wijma heeft eigen concessies, u hebt daarmee rechtstreeks toegang tot de bron. Daarnaast is Wijma vertrouwd met allerhande bewerkingen zoals het diagonaal zagen, het maken van kepen, het boren van gaten of het aanbrengen van rugplaten.

Voor spoorwegen, spoorbruggen en kraanbanen maakt Wijma liggers van Azobé, Okan of Tali met OLB- (aantoonbaar legaal) of FSC® (aantoonbaar duurzaam aan de bron) certificaat.

Azobé: overal ter wereld een vaste waarde voor de railbouw.

Wij en de Fransen noemen het Azobé, de Engelsen spreken van Ekki en de Duitsers over Bongossi, maar we zien allemaal de enorme voordelen die deze houtsoort biedt in de railbouw. De economische en de ecologische voordelen ten opzichte van andere materialen zoals beton of kunststof:

  • geen scheurvorming met vorstproblemen
  • minder beschadiginggevoelig bij transport
  • buigzamer (elastischer)
  • lichter in gewicht
  • elke gewenste maat te leveren
  • eenvoudiger verbindingen te maken
  • gemakkelijker aanpassingen in het werk uit te voeren
  • beter isolerende werking
  • goede kwaliteit en van nature uiterst duurzaam
  • grote buigsterkte en goede opname van hoge puntlasten
  • eenvoudig hergebruik
  • CO2 neutraal
  • milieuvriendelijk (vaak geen impregneren nodig)
  • impregneren (creosoteren) is evenwel goed mogelijk
  • minder andere materialen voor demping en dergelijke nodig
  • goede prijs/kwaliteitverhouding

Dwarsliggers

Houten dwarsliggers, een specialiteit van Wijma. Wijma beheert zelf grote bosconcessies in West Afrika en heeft ter plekke zagerijen om al uw producten te kunnen leveren. In ons productprogramma zijn houten dwarsliggers en wisselhouten al jarenlang een bekend product.

Gebruiksduur dwarsliggers

De houtsoort Azobé voor dwarsliggers en wisselhouten kan bogen op meer dan 50 a 60 jaar ervaring in de toepassing. Een lange gebruiksduur van houten dwarsliggers zien we duidelijk bij een tweede leven als tuinbiels. Ecologisch, met FSC label leverbaar en economisch verantwoord: houten dwarsliggers. Hout is een eerlijk, sterk en elastisch product. Niet voor niets wordt hout uitsluitend in de bochten van hoge snelheidstreinen toegepast. Juist om die redenen.

Houtsoorten houten bielzen

Azobé bielzen of Okan bielzen. Over de hele wereld een veel toegepaste houtsoort. Of het nu houten bielzen voor Frankrijk, België, Nederland, Engeland of USA zijn, Azobé bielzen zijn alom bekend. De zagerijen van Wijma zijn niet alleen voor bielzen goed ingericht, maar ook voor wisselhouten. Houten bielzen zijn te verkrijgen met OLB of FSC® certificaat.

Houten bielzen uit Kameroen

De bielzen/wisselhouten van Azobé of Okan komen uit eigen concessies en zagerijen in Kameroen. Waar nodig worden de bielzen/wisselhouten ook bewerkt, dat wil zeggen voorzien van kepen en/of gaten.

Kwaliteit houten bielzen

Onze houten bielzen en wisselhouten zijn ook in de grotere metro’s van de wereld bekend, zoals in Caracas, Mexico City, New York, Chicago, Miami, Milaan of Parijs. Wij zijn gewend om de bielzen en/of wisselhouten in de kwaliteit te leveren zoals die in het land voorgeschreven wordt. In Europa volgens de norm EN 13145.

Spoorbielzen

Meer informatie?

Wilt u meer weten over onze mogelijkheden, dan kunt u contact opnemen met: Wijma Kampen B.V. telefoonnummer: 038-3316444 of per mail: wijma@wijma.com.

Laat uw gegevens achter in dit formulier en we nemen contact met u op.